Anwendung des DC-Schützes in neuen Energiefahrzeugen und Ladehaufen
1 ． Anwendung in Ladestapel
Wird für DC-Ladestapel, DC-Ausgangsseite der Ladestation oder Ausgangsseite der Fahrzeuglademaschine verwendet. Wenn das Schütz schließt, verbindet es den Ladehaufen mit dem Fahrzeug. Wenn das Schütz getrennt ist, ist der Ladehaufen vom externen Anschluss isoliert und dient als Sicherheitsschutz.
2. Anwendungen in Elektrofahrzeugen
Der Gleichstromschütz ist zwischen dem Batteriesystem und dem Wechselrichter des Elektrofahrzeugs vorgesehen. Wenn das System nicht mehr läuft, wirkt es als Isolation, und das System ist zur Laufzeit angeschlossen. Wenn das Fahrzeug stoppt oder ausfällt, kann das Energiespeichersystem sicher vom Bordnetz getrennt werden. Es fungiert als Schutzschalter. Als elektrisches Steuergerät in anderen Hilfskreisen.
Wichtige technische Indikatoren:
a) Wenn das System nicht mehr läuft, trennt es die Stromversorgung von der Last. (Technische Schlüsselindikatoren: Nennspannung / Ui)
b) Wenn das System läuft, verbindet es die Stromversorgung und die Last. (Technische Schlüsselindikatoren: Konventioneller thermischer Strom / Ith)
c) Im Fehlerfall fungiert er als Leistungsschalter. (Technische Schlüsselindikatoren: Maximale Arbeitsspannung / U)